GANANDO ALTURA

VOLVAMOS A SER LO QUE FUIMOS

Crecer no significa dejar de ser lo que fuimos, por eso queremos recuperar el orgullo de pertenecer a un Sindicato fuerte, independiente y que conserve siempre esa mirada llena de sueños y alegría.

Crecer no significa dejar de ser niños, por eso seguimos soñando con volar y surcar los cielos, igual que cuando éramos pequeños.

Volver a ser lo que fuimos, anclando en nuestros principios, pero contemplando siempre un nuevo horizonte, un nuevo destino.

Volver a ser lo que fuimos, una Institución que defiende y pilota los derechos con altura.

Crecer no significa olvidar todo aquello que hoy nos hace estar en lo más alto.

Volvamos a ser lo que fuimos, para mantenernos firmes en el futuro, para cuidar a ese niño que soñaba con volar y que hoy;

VUELA

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PLAN DE VUELO

MANTENED VUESTROS DISPOSITIVOS CONECTADOS
(comparte nuestro plan de vuelo)

TRIPULACIÓN

Daniel Entrellardat

Presidente
“Devolver la independencia a las Secciones Sindicales y trabajar siendo el soporte que facilite los recursos que necesitan”

Copiloto A330/350 de Iberia, 12.000 horas de vuelo y 25 años en aviación.
Piloto LTE y Swiftair.
Delegado Sindical de SEPLA Iberia.
Curso Investigación de Accidentes e Incidentes Aeronáuticos ETSIAE- UPM.
Formación aeronáutica en Senasa.

Ariel Shocrón

Secretario
“Cambiar la gestión interna tras la salida de más del 50% de plantilla que además pagamos todos los afiliados”

Copiloto A330/350 de Iberia, 12.000 horas de vuelo y 21 años en aviación.
Piloto CRJ Air Nostrum, Instructor CISM.
Presidente del Comité de Análisis y Prevención de Accidentes IFALPA y Representante de IFALPA ante OACI en el Panel de Investigación de Accidentes. Director Técnico de SEPLA (2010-2017).
Presidente AEP (2014-2018). Director del Primer Programa de Apoyo a Pilotos en España (CIRP) (2011-2018).
Representante de Factores Humanos y Diseño y Operación de Aeronaves.
Título de Grado en Piloto de Aviación Comercial en Universidad de Salamanca. Formación académica en Canadá y en American Flyers.
Curso investigación de accidentes y peritaje en la Universidad del Sur de California, EE.UU.

Jorge Espina

Tesorero
“Desarrollar una gestión efectiva orientada a los intereses de los pilotos que, a su vez, facilite el entorno y los recursos a las Secciones Sindicales para que concentren sus esfuerzos en la actividad sindical”

Copiloto A330 de Iberia, 5.000 horas de vuelo y 21 años en aviación.
Carrera aeronáutica militar como piloto de F18 e instructor de F5M, C101 y T38. Gestión y Ejecución de Operaciones Aéreas como Director de Operaciones, Oficial de Seguridad de Vuelo, Piloto Reserva en la Patrulla Águila, Senior National Representative en Programa ENJJPT (EEUU) Y Chief of Flight Safety en ISAF (Afganistán).
Formación académica como Oficial del Ejército del Aire (AGA), Gestión Aeronáutica (UAM), eMBA (ITAE), Especialista Universitario en Seguridad (IUGM), Seguridad de Vuelo (ESTAER), Curso de Aptitud Pedagógica (EMCE), NATO Tactical Leadership Programme Flying Course, NATO Tactical Leadership Programme Electronic Warfare Course, Curso de Instructor de Caza y Ataque (España y EEUU), Operational Risk Management (Institut de Sécurité Aerienne) y Continuos Process Improvement (USAF).

Andrea Calcagni

Vicepresidente
“Recuperar el prestigio del Sindicato y la profesión frente a las instituciones nacionales e internacionales”

Comandante A320 de Vueling Airlines, 10.000 horas de vuelo y 22 años en aviación.
Piloto A320 Clickair, Eurofly (Grupo Alitalia), Wind Jets y Livingston Energy Flight (Lauda Air Italia).
Delegado sindical SEPLA Vueling (2013-2017).
Experiencia en negociación de Convenios Colectivos.
Cursando carrera de Relaciones Internacionales en la UOC.
Formación aeronáutica en Tadair.

Joaquín Estrada

Vicesecretario
“Volver a ser el Sindicato y no una empresa de servicios externalizada. Recuperaremos el orgullo de ser de SEPLA”

Comandante A320 de Iberia Express, 12.000 horas de vuelo y 32 años en aviación.
Piloto de caza en el Ejército del Aire F18, F5, T38 y C101.
Piloto B737 Air Europa. Delegado sindical de SEPLA Iberia Express.
Formación aeronáutica militar de carrera en la Academia General del Aire.
Seguridad de vuelo. ESTAER.

Ignacio Coya

Vicetesorero
“Reforzar nuestra presencia en Europa donde se definen las normativas que nos afectan y necesitamos para la labor sindical”.

Comandante A320 de Iberia, 14.500 horas de vuelo y 25 años en aviación.
Comandante A320 en Iberia Express.
Copiloto A330/340 Iberia y Level.
Instructor A320 Iberia.
Piloto A320 Iberworld.
Piloto de Falcon 20 Audeli.
Formación aeronáutica en SENASA.

Mesa Rectora

Misión
La Mesa Rectora es responsable del efectivo funcionamiento diario del Sindicato. Se encarga de gestionar los recursos y herramientas de SEPLA para optimizarlos de cara al correcto funcionamiento y al éxito de la actividad que desarrollan las diferentes secciones sindicales y departamentos que conforman SEPLA.
TRIPULACIÓN MESA RECTORA
  • Daniel Entrellardat Pastor – Presidente
  • Andrea Calcagni Bolgiani – Vicepresidente
  • Ariel Shocrón Croitoru – Secretario
  • Joaquín Estrada – Vicesecretario
  • Jorge Espina Ortega- Tesorero
  • Ignacio Coya Párraga- Vicetesorero

Dept. Técnico (DT)

Misión
La misión fundamental del Departamento Técnico es la de velar por la seguridad aérea. Para ello, participa en grupos de trabajo tanto a nivel nacional como internacional donde se definen las normativas aeronáuticas que afectan a nuestro sector. Cuenta con un teléfono de emergencias 24/7 de atención al afiliado en caso de accidente o incidente y se encarga de activar el Programa de Apoyo a los Pilotos tras un incidente (CIRP).
TRIPULACIÓN DT

Javier Nañez Morales – Director DT

Copiloto CRJ AIR Nostrum, 2.000 horas de vuelo y 12 años en aviación.
Perito e Investigador de Accidentes/Incidentes IFALPA
Miembro del DT en SEPLA, Delegado Comité AAP IFALPA, Factores Humanos y Seguridad Aérea, Ponente Curso Investigación Accidentes UPM y vocal de AEP.
Curso Atención Psicológica en Accidentes Universidad Málaga, Especialización Psicológica en Aviación y Factores Humanos Universidad Carlos III, Aircraft Accident Investigation MOOC, Curso Investigación de Accidentes e Incidentes Aeronáuticos ETSIAE- UPM, Curso Adaptación Pedagógica CAP y Peritaje judicial Copac.

Miguel Ángel Cosano de Arcos –Subdirector DT

Copiloto A330/350 de Iberia, 16.500 horas de vuelo y 30 años en aviación.
TRI/SFI A320 Iberia, Piloto B737 Air Europa y Piloto de Complemento Aviocar.
Vocal en COPAC 2018-2020.
Master en Gestión de Empresas Aeronáuticas y Aeroportuarias (CEU).
Curso Investigación de Accidentes e Incidentes Aeronáuticos ETSIAE- UPM.
Curso peritaje judicial en COPAC.
Voluntario como Peer en el Programa PAIPE del COPAC.
Profesor de Ingeniería Aeroespacial en Universidad Europea de Madrid desde 2017.
Formación aeronáutica en Sierra Academy of Aeronautics (EEUU).

David Abad Alcorcón – Vocal DT

ATPL (H)/IR Comandante helicóptero en Sikorsky S76 y Agusta AW139 para SAR, en misiones de Salvamento Marítimo, 4.700 horas de vuelo y 15 años en aviación.
Instructor de vuelo TRI en S76 y facilitador CRMI. Antiguo examinador FI, FI de FI, IRI.
Experiencia en TTAA, instrucción, VIP, fotografía en helicópteros (R22, R24, R66, B206, A109, H135).
Colaborador y vocal del DT SEPLA desde 2010.
Chairman del HeliWG de ECA, vice chair del HOECOM de IFALPA, Chairman del OACI Pilot Subgroup (Helicopteros) para EBT.
Profesor del Curso de Investigador de Accidentes de la INAC, Master en Dirección de Empresas (IE).
Premio Polaris, premio de máxima categoría en aviación.

Alberto Álvarez Morán – Suplente DT

Comandante A320 de EasyJet, 15.000 horas de vuelo y 25 años en aviación.
Instructor vuelo USA, Piloto AMR, Ingeniero ADP, Ingeniero Superior Aeronáutico Embry Riddle Aeronautical University, Master Airline Management, Master Accident Investigation y Seguridad de Vuelo, Curso SMS OACI, Consultor GLC Industrial Relations, TNA, Fatigue Management y SMS.
Curso Investigación de Accidentes e Incidentes Aeronáuticos ETSIAE- UPM.
Jefe Sindical SEPLA easyjet (2007-2012).

Alberto Gutiérrez Bartomeu – Suplente DT

Comandante A320 de Vueling, 15.000 horas de vuelo y 26 años en aviación.
Piloto Vueling, Clickair, Swiftair, Euro Continental Cargo y Cat Air Cargo.
Ingeniería Caminos UPC.
Piloto comercial y ATPL Acme School, PTLA en Tadair, SFI CAE.

Serv. Afiliado (DSA)

Misión
El DSA se encarga de negociar los mejores acuerdos comerciales y servicios para hacer la vida más fácil a los afiliados. Desde seguros médicos, entidades bancarias y escuelas de formación hasta acuerdos con hoteles, rent-a-car, etc. Somos un equipo joven, dinámico y con ganas de trabajar para encontrar los mejores acuerdos para nuestros afiliados que supongan una ventaja económica y social para sus vidas.
TRIPULACIÓN DSA

Joaquín Servián Álvarez- Director DSA

Comandante A320 de Iberia, 13.000 horas de vuelo y 22 años en aviación. Piloto A380 Emirates, Safety/Security Instructor Iberia, SIM A320 Instructor AFG-ATO, Piloto F50 de Air Nostrum. Formación aeronáutica Iberia-Futura.

Fernando Isorna Suárez- Subdirector DSA

Copiloto A320 de Iberia, 14.000 horas de vuelo y 20 años en aviación. Piloto A330 Iberia y Piloto ATR72 Binter Canarias. Curso ADE Universidad Las Palmas, Ingeniería UPM. Formación aeronáutica en American Flyers.

Antonio Cembranos García Vocal – DSA

Comandante de Air Nostum, 16.000 horas de vuelo y 21 años en aviación. Piloto F50, DH8, CRJ 200/900/1000. Line Training Captain DH8 y CRJ. Formación aeronáutica en American Flyers.

Juan Luis Ordoñez Hernández – Suplente DSA

Comandante A320 Iberia, 17.000 horas de vuelo y 25 años en aviación. Piloto BAE-ATP AEA Express, MD80 Spanair, A340 Iberia, Comandante A320 IB2/IB. Master en Gestión de Empresa Aeronáuticas y Aeroportuarias CEU. Formación aeronáutica Iberia Futura.

Manuel Crespo Lorenzo- Suplente DSA

Copiloto A330/350 de Iberia, 9.000 horas de vuelo y 20 años en aviación. Instructor de vuelo en Aeromadrid y Piloto en Swiftair, Gestair y Pan Air Líneas Aéreas. Colaborador Departamento Técnico de SEPLA desde 2016. Curso Investigación de Accidentes e Incidentes Aeronáuticos ETSIAE- UPM. Diplomado en Turismo. Formación aeronáutica en Aeromadrid.

CAMPAÑA GRÁFICA

CAMPAÑA AUDIOVISUAL

EN CABINA

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TRIPULACIÓN
PLAN DE VUELO
BIENVENIDA
CAMPAÑA AUDIOVISUAL
SEPLA ha perdido altura
Que nada nos haga sombra
Haz que SEPLA crezca
Volvamos a ser lo que fuimos
Vuelo directo hacia la urnas
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